節后需求釋放緩慢 港口煤價能漲多久?

主產區煤價穩中小幅調整，節后站臺大戶拉運穩定，需求節后部分煤礦拉煤車有所增加，釋放少數前期跌幅大的緩慢煤礦銷售稍有好轉，價格小幅反彈;市場以剛需采購為主，港口整體需求一般，多久大部分煤礦價格弱穩運行。節后

環渤海港口市場繼續僵持，需求但詢貨問價增多;盡管環渤海港口壘庫，釋放但電廠日耗恢復，緩慢環渤海港口下錨船也在增加，港口且壘庫部分煤炭均為長協，多久市場煤發運不足，節后港口堆存的需求現貨不多。目前，釋放處于大秦線檢修天窗期，產地煤礦生產受降雨天氣干擾，市場煤發運受阻;疊加節后詢貨增多，市場交投活躍度有所提升;因此，貿易商報價暫以維穩觀望為主，部分優質中高卡煤價格上浮出貨。

節后，沿海市場打破往年節后平淡局面，整體商談氛圍活躍度提高，貨盤釋放節奏加快，運價迎來跳漲;而部分港口貿易商也看好節后市場，紛紛捂貨等漲。此番海運價格上漲以及節后煤價先穩后漲的現象出現，原因如下：首先，節日至今，天氣呈現罕見“南北冰火兩重天”態勢。在副熱帶高壓持續籠罩下，華東、華南地區出現持續高溫天氣，部分地區能耗水平接近八月份旺季，空調制冷負荷帶動民用電需求同比走強，為沿海電廠日耗拉高提供了有力保障。其次，對煤炭供應端收縮存在期盼。當前，煤礦安全檢查工作持續推進，超產煤礦被責令停產整改;疊加節假日因素影響，部分煤礦主動減產或停產，導致煤炭供給總量下降。再次，假期接近尾聲之際，大秦線展開為期20天的秋季集中檢修，每日減少10-20萬噸的運量;很多賣家期盼節后，下游補庫和搶運到來，港口庫存會再次回落，因此，貿易商紛紛捂貨等漲。

需要注意的是，盡管華東、華南地區出現持續高溫，部分電廠節前采購完畢，但也有電廠國慶期間消耗加快，優質庫存見底，開始增加詢貨采購。節后，南方高溫持續，疊加工業企業復工復產，帶動能耗高企。但是，預計此輪煤價漲幅有限，10月14日之后，全國性寒潮來襲，中東部地區氣溫將出現下降。在此背景下，沿海八省電廠將陸續啟動機組入冬前檢修工作，日耗大概率回落至淡季水平，電廠將由去庫轉為被動壘庫，后續需求釋放較為困難，煤價將滯漲回落。